氣動(dòng)馬達(dá)的常見(jiàn)故障及對(duì)策
氣動(dòng)馬達(dá)廣泛應(yīng)該到化工行業(yè)，攪拌機(jī)，乳化機(jī)，反應(yīng)釜，均質(zhì)機(jī)，分散機(jī)，剪切機(jī)，傳送帶，提升機(jī)。今天給大家講一下氣動(dòng)馬達(dá)的常見(jiàn)故障及解決對(duì)策：
一.提升重量不足
原因：1.氣動(dòng)馬達(dá)活塞環(huán)磨損間隙太大，壓縮氣體泄漏大；2.進(jìn)氣壓力達(dá)不到規(guī)定要求；3.供氣管徑不按規(guī)定要求安裝，管徑太小，供氣量不足和壓力損失大；
對(duì)策：1.更換活塞環(huán)；2.增加進(jìn)氣壓力；3.按規(guī)定安裝供氣管路。
二.起動(dòng)困難
原因：1.修配后，活塞連桿和殼體裝配不干凈；2.未掛上離合器；
對(duì)策：1.拆下氣動(dòng)馬達(dá)，重新清洗干凈裝配；2.扳動(dòng)離合器手柄掛上；
三.氣動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)中有異常撞擊聲.
原因：1.連桿小頭和大頭的磨損間隙太大；2.曲軸主軸頸的滾動(dòng)軸承磨損間隙太大；
對(duì)策：1.更換活塞銷和曲軸銅套和圓環(huán)；2.更換曲軸滾動(dòng)軸承。
四.剎車裝置失靈
原因：剎車帶松動(dòng)
對(duì)策：調(diào)節(jié)活節(jié)螺栓
五.從內(nèi)齒圈漏泄?jié)櫥?/span>
原因：花鍵軸油封圈損壞嚴(yán)重
對(duì)策：更換油封圈
六.氣動(dòng)馬達(dá)過(guò)熱
原因：1.長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行；2.潤(rùn)滑油不足或變質(zhì)；
對(duì)策：1.適當(dāng)降低負(fù)荷；2.加足或更換潤(rùn)滑油
七.離合器端蓋處異常發(fā)熱
原因：潤(rùn)滑脂不足或變質(zhì)；
對(duì)策：添加或更換潤(rùn)滑脂；
氣動(dòng)馬達(dá)的常見(jiàn)故障及解決對(duì)策
八.不旋轉(zhuǎn)：
原因：壓縮空氣供應(yīng)不足；已超過(guò)負(fù)荷；無(wú)足夠潤(rùn)滑導(dǎo)致過(guò)熱膨脹；內(nèi)部機(jī)件耗損、破裂。
對(duì)策：要確認(rèn)壓縮空氣供應(yīng)在線的壓力。要確認(rèn)其負(fù)荷。要確認(rèn)空氣壓力馬達(dá)及減速機(jī)具以及機(jī)械運(yùn)作部分之出現(xiàn)狀況。
九.旋轉(zhuǎn)方向相反：
原因：壓縮機(jī)空氣供應(yīng)配管已連接錯(cuò)誤。
對(duì)策：出入口對(duì)換。改裝并連接在能獲得正規(guī)旋轉(zhuǎn)方向之通道口上。
十.不能獲得所定之旋轉(zhuǎn)數(shù)、馬力、或轉(zhuǎn)數(shù)：
原因：壓力的供應(yīng)已降低?？諝夤?yīng)量不足或減少。排氣那一邊通道有阻擋，形成背壓。
對(duì)策：重新設(shè)定使用壓力。要確認(rèn)壓縮空氣供應(yīng)在線的配管有無(wú)故障，要輸送所定之空氣量。確認(rèn)排氣那一邊的配管無(wú)阻撓并配有正確消音器。
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